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(中央社河內5日電)越南旅遊總局統計顯示,今年前9個月前往越南觀光的國際旅客近727萬人次,與去年同期相較成長25.7%,其中台灣旅客達38萬1993人次,年增15.7%。

據統計,今年前9個月,從航空入境越南的國際旅客約611萬人次,從陸路入境的近105萬人次,海運入境的逾11萬人次。

今年前9個月赴越南的中國大陸籍旅客最多,高達近199萬人次,其次南韓籍逾113萬人次,日本籍與美國籍分別達55萬人次與42萬人次,分居第3和第4。

統計顯示,今年9月份赴越南的台灣旅客達4萬743人次,累計今年前9個月赴越台客達38萬1993人次,較去年同期成長15.7%,排名第5。1051005

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

長征四號系列的金牌火箭名號怎來?所謂的「金牌」是依國際慣例,一枚火箭發射成功率超過95%以上(20次發射只能失敗1次),就可稱為「金牌火箭」。僅管近三年來出現2度失利,但真的很難就此遮掩掉長征四號系列,在大陸航太領域17年來寫下幾乎不敗的輝煌戰績。

背負著中國金牌火箭名號的長征4號系列火箭的失敗,是否會對接下天宮2號和11月長征5號運載火箭首飛產生影響?大陸航太發射成功率達世界一流水準,不會因一兩次失敗,技術就被否定。

事實上,不光大陸,包括美國和俄羅斯等老牌航太大國,難逃發射失敗與意外,想進軍宇宙並非想像中容易。像本次與長征四號同樣出包的美國獵鷹9號,火箭曾三度發射失敗,還當空解體,甚至爆炸。

另外,被認為世界上最可靠的火箭之一的俄羅斯「質子-M」火箭,也在2015年5月因「結構性事故」在運送墨西哥通訊衛星MexSat-1進入軌道時墜毀,且該型號火箭已發生至少7次事故。

印度、日本和南韓也都有火箭發射失敗傳出。印度GSLV-F06運載火箭在發射升空後約2分鐘就爆炸,衛星成了碎片;2013年8月日本新型火箭Epsilon因不明原因,指揮員在倒數結束後,火箭並沒有點火成功,發射以失敗告終;2009年和2010年南韓首枚運載火箭羅老號2度發射升空,一次未進目標軌道,第二次在空中爆炸墜毀。

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市7旬鄭姓老翁前天上午離家外出後失聯,家人四處找尋未獲,報警屏東縣萬巒鄉充氣娃娃協尋;18日上午發現疑似在華興橋附近消失,懷疑失足落水,消防局出動人力及救生艇在牛稠溪搜尋,迄無所獲,持續搜救中。

消防局昨天上午7時29分接獲通報,指72歲鄭姓老翁疑似在文化路華興橋附近落水,經出動後湖、德安分隊及東區特種搜救分隊等3個分隊6車17人,以橡皮艇及各種水域救援裝備在牛稠溪沿溪進行地毯式搜尋;同時,義消特種搜救隊也出動橡皮艇1艇4人協助救援,但迄下午仍無所獲。

消防局表示,因馬勒卡颱風帶來間歇性大雨,牛稠溪河水暴漲湍急,搜尋失蹤老翁不易,只要天候許可,會持續尋人任務。

北興派出所所長羅吉雄表示,鄭老先生住在文化路尾許厝一帶,17日上午8點多外出後未返家,失去聯絡,家人遍尋不著,其女兒於當日下午4時許報案協尋,昨天上午鄭女從興華橋畔附近的民宅監視器發現父親的身影,憂心父親失足落水。

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